久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(Hotel Herrnschloesschen（赫尼施洛斯臣酒店）)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
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工商時報【王克庭】
醫療用電腦大廠醫揚科技（6569）昨（23）日舉辦上櫃前業績發表會，在主辦券商台新證券的輔導下，預計將在12月中下旬掛牌上櫃。
醫揚科技主要以醫療用電腦研發、製造及行銷為主要經營業務，近年來以「ONYX」自有品牌及OEM╱ODM客製化設計產品為主，發展醫療護理應用產品、高階醫療影像處理系統及病房娛樂資訊系統等各項產品。今年更獲得「國家磐石獎」、「小巨人獎」、「創新研究獎」等多項國家級獎項肯定。
醫揚科技近三年（2013-15）EPS為4.59元、6.47元、8.32元，2016年前三季合併營收為8.02億元、毛利率為42％、EPS達5.89元。醫揚科技主要產品可概分為四大類：生理監測系統、行動醫療輔具、行動護理系統及長照照護系統。目前歐美地區智慧醫院設備更新下，讓生理檢測及行動醫療輔具已有成熟市場滲透度，持續穩定成長。今年在長照市場強勁需求帶動，讓行動護理系統及長照照護系統大幅成長，朝向品線更優化的趨勢。
研究機構預估，2011~2016年全球醫療電子產業的年複合成長率達9％，而受惠於預防醫療觀念興起，加上長照設備升級添購，使得多樣式醫療電子大放異彩。醫揚科技長期投入醫療電子核心技術開發，厚植產品競爭優勢，獲得國際大廠及市場青睞，多年來以「ONYX」自有品牌及克客製化ODM服務雙軌行銷全球。
醫揚科技目前外銷比重占98％，其中歐洲約6成、美洲約3成，並積極開發中國、東南亞等市場，其中又以中國尋求智慧醫療系統最為積極。醫揚將結合過去服務歐美大廠的經驗，積極尋求中國醫材產業龍頭廠商合作，將歐美行銷經驗複製到中國市場，將是醫揚科技未來成長動能之一。
（中央社記者陳葦庭台北12日電）復興航空勞資協商破局，企業工會今天發起到董事長林明昇家外夜宿行動，對此，興航發出4點聲明，承諾釋出善意，將外站津貼和運務執照加給納入計算基數。
復興航空日前宣布解散，上千名員工失業，多次勞資協商破局後，復興航空企業工會今天發起到董事長林明昇內湖住家外夜宿抗議，路權申請十天，要求林明昇出面解決。
對此，復興航空今天發出聲明稿，強調針對員工薪資與資遣費所信託的6億元專戶，已在主管機關行政院勞動部與台北市政府勞動局的指導下啟動，並按3梯次資遣分批進行中。
復興航空表示，目前除了維持以勞基法為保障基礎的資遣條件每年0.5個基數預訂酒店外，興航仍勉力釋出善意，並提出4點聲明如下：
一、資遣費中平均薪資計算基數，將納入運務人員執照加給，及空服員外站津貼。
二、任職3年以上員工，資遣費將可優於法定勞基法基準。惟此項目仍須於股東及債權人同意後，方得施行。
三、法定資遣費提前至員工最後離職日15天內發放。
四、積極提供涵蓋機師、空服、機務、行政後勤等求職資訊，協助員工轉業，相關企業包括漢翔、捷星集團、蜜桃航空、吉祥航空、晶華酒店、首都酒店等；地勤代理部分同仁將經由公司甄選轉介至捷星集團、亞洲航空等。
不過，復興航空企業工會仍強調，這4點訴求都是勞資協議時提過的條件，期盼董事長林明昇能夠出面，親自向員工溝通。1051212
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對台六十五線土城一交流道增設匝道工程於今（三十）日上午六時開放通車，交通部公路總局第一區養護工程公寓式酒店處於昨（二十九）日提出說明。
交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示，台六十五線土城一交流道（南下線銜接城林橋）增設匝道工程訂於今日上午六時開放通車。
她說，台六十五線土城一交流道南下線，原本直接銜接城林路、亞洲路與城林橋路口，因為路口號誌時相複雜且週期達一八五秒，造成匝道壅塞使車流回堵至台六十五南下主線，經檢討分析車流動向，規劃增設兩匝道，一匝道可直接銜接城林橋，另一匝道銜接擺接堡路往板橋，亦可沿員福街右轉接台三線中華路通往三峽方向，車輛分流後，下匝道車流可得到紓解，預期通車後可分散約五十五%匝道車流，交通尖峰流量預估可節省二十分鐘以上等待下匝道時間。
第一區養護工程處中和工務段段長江堅銘表示，特別感謝用路人及地方鄉親於施工期間的配合與協助，讓台六十五線土城一交流道（南下線銜接城林橋）增設匝道工程如期順利完花園飯店成。
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